Com previsão de investimentos na ordem de R$ 87 milhões e inauguração em janeiro de 2017, o projeto do Bus Rapid Transit (Transporte Rápido de Ônibus, em inglês), em Feira de Santana, a cerca de 100 quilômetros de Salvador, é o primeiro com ordem de serviço autorizada em todo o estado. Em Feira de Santana, de acordo com o secretário municipal de Planejamento, Carlos Brito, o BRT na cidade prevê a construção de três novas estações de ônibus na cidade, além das três já existentes (Norte, Sul e Centro). Os novos espaços serão construídos no bairro da Pampalona, como também nas Avenidas Noide de Cerqueira e Ayrton Senna.Conforme o projeto, as três estações serão interligadas por meio de dois corredores: João Durval, com 4,8 quilômetros de extensão, e o Getúlio Vargas, com 4,45 quilômetros. Também estão previstas as implementações de outras cinco estações de ônibus menores ao longo da Avenida Getúlio Vargas. Ao todo, estão previstos 20 ônibus especiais com acessibilidade para pessoas com deficiência, GPS, ar-condicionado e capacidade para atender até 100 passageiros, por viagem. A perspectiva é que sejam atendidas cerca de 48 mil usuários por dia.Carlos Brito diz que a implementação do BRT na cidade prevê a desapropriação de uma área inabitada na Avenida Noide de Cerqueira, onde haverá a construção de uma das estações. O local tem cerca de cinco mil metros quadrados e, segundo o secretário, o dono não foi localizado nos registros da prefeitura. “Não é uma área habitada. Nos registros da prefeitura, não tem proprietário indicado. Foi feito um decreto de desapropriação”, relatou.Das obras previstas, Carlos Martins destaca que já foram iniciados os procedimentos de construção da estação de ônibus no bairro da Pamplona. "A previsão é de que em janeiro de 2017 as obras já estejam prontas", conta. Ele detalha que o tempo de deslocamento deve ser reduzido em 50% e os horários de saída e chegada dos ônibus poderão ser vistos pela internet. Também estará válido o sistema de bilhete único, onde os usuários poderão circular entre as linhas por um período de uma hora pagando apenas uma passagem, independentemente da quantidade de ônibus que utilizar. Exploração do serviçoCarlos Brito detalha que a licitação para a construção do BRT ocorreu no mês de maio deste ano. A empresa vencedora foi a Via Engenharia, que será responsável apenas pela construção das estações e das obras complementares. Já sobre a exploração comercial do serviço, ainda não há definição
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