As estacoes de transbordo do transporte coletivo de Feira de Santana (no centro da cidade e nos bairros Tomba e Cidade Nova) foram reabertas nesta quarta (2). Com isso, o serviço, que vem sendo restabelecido gradativamente desde o dia 26 de agosto com frota emergencial, volta a operar com o Sistema Integrado. Até então os usuários vinham pagando duas passagens, sem o direito de trocar de ônibus nas estações de transbordo.
A volta da integração foi anunciada pelo secretário de Transportes e Trânsito, Ebenezer Tuy. Segundo o governo, a frota está maior que 140 veículos. Serão 170 no período emergencial.
As empresas Rosa e Viação São João, vencedoras da licitação para operar por 15 anos, assumiram emergencialmente por seis meses, depois que Princesinha e 18 de Setembro deixaram o serviço antes do fim do contrato previsto para 25 de agosto.
Ainda não está funcionando nos terminais o equipamento para leitura do cartão eletrônico. Os estudantes que apresentam o smart card podem utilizar o ônibus sem pagar, enquanto a bilhetagem eletrônica não é instalada. Aqueles que não dispõem do cartão pagam meia-passagem mediante apresentação de carteira estudantil com fotografia, conforme decisão do governo.
Já os trabalhadores, ainda não poderão usar os créditos remanescentes em seus cartões, pela ausência da bilhetagem eletrônica. Empresas já podem adquirir o vale-transporte impresso, à venda nos terminais.
Segundo o governo, o validador de créditos eletrônicos "em breve" deverá estar funcionando nos terminais. "Esperamos a solução desse problema no menor espaço de tempo possível, para a tranquilidade dos usuários do transporte coletivo", diz o secretário de Transportes e Trânsito, Ebenezer Tuy.
Vencedoras de licitação pública, as novas empresas à frente do transporte coletivo no município só deveriam assumir o serviço em um prazo de quatro a seis meses. Mas aceitaram cumprir, nesse período, um contrato emergencial.
Os ônibus que estão sendo utilizados durante o contrato temporário foram locados pela São João e Rosa. Ao assumir o contrato para o qual foram licitados as empresas terão a obrigação de apresentar 270 veículos zero quilômetro.
